车载电网控制单元，简称 ECU，是汽车电子控制系统的核心部件，由集成电路构成。

　　能接收来自传感器或其他装置的输入信号，比如我们操作灯光开关时，开关信号就会先传到它这儿，然后它把这些信号处理成计算机能识别的格式，像将模拟信号转换为数字信号，之后给相应灯泡通电，灯才会亮。

　　还会为传感器提供所需的参考电压，像 2V、5V、9V 或 12V 等，以保证传感器正常工作。

　　能存储、计算、分析和处理各种信息，像车辆的运行信息和故障信息。通过对这些信息的处理，实时监控车辆运行状态，根据情况做出控制决策，保证车辆安全、高效运行。比如在电源方面，迈腾 B8L 发动机控制单元电源主要由三条线路供给，包括记忆电源、主电源和 15#信号电源。要是其中记忆电源出故障，会让发动机控制单元内部存储的信息消失，引起发动机运行异常和起动机无法运转。15#信号电源故障会让发动机控制单元无法被点火开关激活，动力总线系统也会长期休眠。主电源出问题则会造成发动机控制单元电源功率丧失，影响内部对传感器信号的分析和执行器功能的控制。

　　它还有车身控制模块的功能，像电动门窗控制、中控门PG电子官网锁控制、遥控防盗、照明系统控制、电动后视镜加热控制、仪表背光调节、电源分配等。

　　在迈腾车上，车载电网控制单元的位置在转向柱旁边。虽说它很重要，但也可能出现故障。比如有些车主遇到机电单元的问题，开了几万公里提示异常，要是确定是质量问题，态度强硬些，部分案例能走厂家优惠索赔或者争取全免费更换。